福建30億元建海上機(jī)場(chǎng),砂石骨料將迎巨大需求量
近日,福建發(fā)布《福建省交通強(qiáng)國(guó)先行區(qū)建設(shè)實(shí)施方案》,將建設(shè)平潭機(jī)場(chǎng)。平潭機(jī)場(chǎng)計(jì)劃投資30億元,建設(shè)方式是填海造陸。
福建30億元建海上機(jī)場(chǎng),砂石骨料將迎巨大需求體量
近日,福建發(fā)布《福建省交通強(qiáng)國(guó)先行區(qū)建設(shè)實(shí)施方案》,將建設(shè)平潭機(jī)場(chǎng)。平潭機(jī)場(chǎng)計(jì)劃投資30億元,建設(shè)方式是填海造陸。
據(jù)了解,香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)第三條跑道填海需要砂石骨料1億多立方米;港珠澳大橋人工島填海工程使用砂子2200萬(wàn)立方米。平潭海上機(jī)場(chǎng)建設(shè)大規(guī)模填海造陸勢(shì)必需要巨大的砂石需求,值得砂石企業(yè)高度關(guān)注。
平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)澳前組團(tuán)控制性詳細(xì)規(guī)劃調(diào)整示意圖,圖中紅框部分?jǐn)M建設(shè)海上機(jī)場(chǎng)
平潭海上機(jī)場(chǎng)按照早前規(guī)劃,計(jì)劃投資30億元,建設(shè)范圍東至澳前東海岸,西至平潭島環(huán)島東路,擬選址為澳前大沙嶼和小沙嶼,這個(gè)區(qū)域大部分是海洋,預(yù)計(jì)未來(lái)建設(shè)要填海造陸相當(dāng)于在海上建設(shè)。
海上機(jī)場(chǎng)建造往往需求大量砂石骨料,早在2015年中國(guó)砂石協(xié)會(huì)代表團(tuán)應(yīng)邀赴香港考察國(guó)際機(jī)場(chǎng)第三條跑道建設(shè)工程項(xiàng)目,據(jù)悉,該整體工程需填海造地650多公頃,總工期7-8年。前期填海需要砂石骨料1億多立方米。港珠澳大橋人工島填海工程使用砂子2200萬(wàn)立方米。中國(guó)正在建設(shè)的第一座海上人工島機(jī)場(chǎng)是大連金州灣國(guó)際機(jī)場(chǎng),位于遼寧省大連市金州灣海域,也是以填海建造人工島的方式修建。2012年機(jī)場(chǎng)人工島開(kāi)建,計(jì)劃于2021年動(dòng)工,2025年建成投產(chǎn)。
目前,全世界共有十多個(gè)海上機(jī)場(chǎng)。最早建造的海上機(jī)場(chǎng)是日本的長(zhǎng)崎海上機(jī)場(chǎng),1975年建成通航,一部分地基利用自然島嶼,一部分填海造成。1995年建成通航的澳門(mén)國(guó)際機(jī)場(chǎng)是全球第二個(gè)完全由填海造陸而建成的機(jī)場(chǎng),位于澳門(mén)凼仔島。
此外,斯里蘭卡的科倫坡機(jī)場(chǎng)是用840萬(wàn)立方米的砂石填入15米深的海中建造的;日本的東京國(guó)際機(jī)場(chǎng)也是岸邊填海造建成的;美國(guó)的夏威夷機(jī)場(chǎng)、新加坡樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng),都是利用填海造地修建機(jī)場(chǎng)的。英國(guó)倫敦的第三機(jī)場(chǎng)建在人工島上。
此次,平潭海上機(jī)場(chǎng)建設(shè)的區(qū)域大部分是海洋,相當(dāng)于海上建設(shè),預(yù)計(jì)未來(lái)填海造陸將迎來(lái)巨大的砂石需求。