查辦236起、處罰1276萬(wàn)！福建常態(tài)化整治非法采運(yùn)海砂
今年以來(lái)，福建海事局聯(lián)合福建各涉海涉砂管理部門，保持常態(tài)化整治非法采運(yùn)海砂高壓態(tài)勢(shì)，共查處非法采運(yùn)砂船185艘次，查辦各類涉砂案件236起，實(shí)施行政處罰1276萬(wàn)元，推動(dòng)11艘違法船舶主動(dòng)拆解。福建沿海非法盜采海砂猖獗態(tài)勢(shì)和涉砂船舶險(xiǎn)情事故多發(fā)態(tài)勢(shì)實(shí)現(xiàn)“雙扭轉(zhuǎn)”，水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定向好。

一，據(jù)福建海事局指揮中心主任陳孝武介紹，該局及下屬分支局先后牽頭組織開展了“清港清灣”“百日行動(dòng)”等非法采運(yùn)砂船及內(nèi)河船專項(xiàng)整治行動(dòng)，全面排查全省可能存在非法采運(yùn)砂行為的重點(diǎn)海域，梳理出非法采運(yùn)砂船出沒(méi)的64個(gè)裝卸碼頭、自然駁岸以及21個(gè)停泊水域，持續(xù)加大對(duì)閩江口、白犬列島、晴川灣、廈門灣、東山灣、臺(tái)灣海峽淺灘等非法采運(yùn)砂船聚集水域的執(zhí)法頻率。

二，同時(shí)，該局緊盯“人、船、砂”三個(gè)重點(diǎn)對(duì)象，加強(qiáng)“海、陸、岸”三面聯(lián)查聯(lián)動(dòng)，通過(guò)“電子巡查+現(xiàn)場(chǎng)巡航”相結(jié)合的現(xiàn)場(chǎng)綜合執(zhí)法模式，保持對(duì)非法采運(yùn)砂船的嚴(yán)密盯防，聯(lián)合相關(guān)部門對(duì)非法采運(yùn)海砂行為實(shí)施精準(zhǔn)打擊。此外，福建海事局持續(xù)強(qiáng)化水上交通險(xiǎn)情事故應(yīng)急處置工作，今年以來(lái)轄區(qū)未發(fā)生涉砂海上交通事故。

三，暴利驅(qū)使下，非法盜采屢禁不止。旺盛的市場(chǎng)需求導(dǎo)致礦產(chǎn)資源價(jià)格不斷上漲，而實(shí)施盜采犯罪的技術(shù)含量卻相對(duì)較低。面對(duì)巨額的利潤(rùn)和低廉的犯罪成本，犯罪分子不惜以身試法、鋌而走險(xiǎn)。盜采海砂方法簡(jiǎn)單，運(yùn)輸儲(chǔ)存便利，一噸海砂的出水價(jià)和到港價(jià)存在數(shù)十元的利潤(rùn)空間，如果清洗后按照建筑用砂販賣，利潤(rùn)空間可到上百元。按照普通江船3000至5000噸的載運(yùn)量，販運(yùn)一次海砂的總利潤(rùn)可達(dá)數(shù)十萬(wàn)元。對(duì)此，福建省壓緊壓實(shí)采砂管理責(zé)任，常態(tài)化整治非法采運(yùn)海砂工作，堅(jiān)決防范和化解內(nèi)河船、非法采運(yùn)砂船風(fēng)險(xiǎn)隱患，營(yíng)造良好的海上交通安全環(huán)境。

四，據(jù)了解，今年4月，福建海事局印發(fā)《內(nèi)河船非法從事海上運(yùn)輸及非法采運(yùn)砂船專項(xiàng)整治行動(dòng)方案（2022年）》，明確將集中海陸執(zhí)法力量，重拳打擊內(nèi)河船非法從事海上運(yùn)輸和非法采運(yùn)海砂行為。今年5月，福建出臺(tái)《全省常態(tài)化整治非法采運(yùn)海砂工作實(shí)施方案》，海事、海警、公安、海漁等16家廳級(jí)單位部門聯(lián)合組成攻堅(jiān)小組，持續(xù)推進(jìn)非法采運(yùn)砂整治行動(dòng)走深走實(shí)。“我們將進(jìn)一步加強(qiáng)打擊非法采運(yùn)海砂行動(dòng)的聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、信息共享，持續(xù)保持執(zhí)法高壓態(tài)勢(shì)，努力實(shí)現(xiàn)福建沿海非法采運(yùn)砂行為有效管控、動(dòng)態(tài)清零。”陳孝武表示。